Asansorê Otomobîlê yê Hîdrolîk ê Xwerû ji bo Garaja Veşartî

Danasîna Kurt:

Asansorê otomobîlan dikare bi tevahî li gorî hewcedariyên we yên bêhempa were çêkirin, veguhastina bi bandor a otomobîl û kelûpelan di navbera qatan de, ji bin erdê heta asta erdê, bi rawestgehan li ser her qatê peyda dike. Ji bo tesîsên parkkirinê, pêşangehên otomobîlan, firoşgehên 4S, navendên kirînê û hêj bêtir bêkêmasî ye, ew ji bo karanîna bazirganî û niştecîh pirrengî û rehetiyê pêşkêş dike. Ji bo xebitandina bêkêmasî hatiye çêkirin, ew tevgera wesayîtê ya ewle û pêbawer li seranserê gelek astan misoger dike, cîh herî zêde dike û gihîştinê zêde dike.

Ji me re e-nameyek bişînin

Hûrguliyên Berhemê

Etîketên Berheman

Asansorê trênê

1. asansorê otomobîlan ê xwerû
2. barkirina otomobîl an kelûpelan
3. ajotina hîdrolîk û hildana zincîrê
4. li gorî sazkirinê li her qatekê rawestin
5. xemilandina bijarte, wek plakaya aluminiumê

Taybetmendî

Dirêjahiya çalê	6000mm/xwerûkirî
Firehiya çalê	3000mm/xwerûkirî
Firehiya platformê	2500mm/xwerûkirî
Kapasîteya barkirinê	3000kg/xwerûkirî

Not

1. Bi kêmanî bilindahiya herî zêde ya gengaz a otomobîlê + 5 cm.

٢. Divê hewakirina şafta asansorê li cihê kar were peyda kirin. Ji bo pîvanên rast, ji kerema xwe bi me re têkilî daynin.

3. Girêdana wekhevî ya potansiyel ji girêdana erdê ya bingehîn bi pergalê re (li ser cîh).

4. Çala avdanê: 50 x 50 x 50 cm, sazkirina pompa çopê (talîmatên çêker bibînin). Ji kerema xwe berî ku hûn cîhê pompa çopê diyar bikin bi me re têkilî daynin.

5. Di derbasbûna ji erdê çalê ber bi dîwaran de, fîlet/çeng ne mimkûn in. Ger pêdivî bi fîlet/çengan hebe, divê pergal tengtir an jî çal firehtir bin.

Cihê asansorê

Asansor bi deriyê garajê

Rêya ajotinê

Divê ji girên gihîştinê yên herî zêde yên ku di nexşeya sembolê de hatine destnîşankirin derbas nebin.

Eger rêya gihîştinê bi şaşî were çêkirin, dema ketina tesîsê dê zehmetiyên mezin hebin, ku Cherish ne berpirsiyarê wan e.

Avakirina hûrgulî - yekîneya hîdrolîk û elektrîkê

Cihê ku yekîneya hêza hîdrolîk û panela elektrîkê tê de dê werin bicihkirin divê bi baldarî were hilbijartin û ji derve ve bi hêsanî were gihîştin. Tê pêşniyar kirin ku ev ode bi derî were girtin.

■ Divê çala şaftê û odeya makîneyê bi boyaxek li hember rûnê berxwedêr werin pêçan.

■ Ji bo ku motora elektrîkê û rûnê hîdrolîk zêde germ nebin, divê odeya teknîkî hewakirinek têrker hebe. (<50°C).

■ Ji bo bicihkirina rast a kabloyan, ji kerema xwe bala xwe bidin lûleya PVC.

■ Ji bo xetên ji kabîneya kontrolê ber bi çala teknîkî ve divê du boriyên vala bi qûtra herî kêm 100 mm werin peyda kirin. Ji xwarbûnên >90° dûr bisekinin.

■ Dema ku kabîneya kontrolê û yekîneya hîdrolîk bicîh dikin, pîvanên diyarkirî li ber çavan bigirin û piştrast bikin ku li pêşiya kabîneya kontrolê cîhek têr heye da ku lênêrîna hêsan were misoger kirin.

Pêşî: Sîstema Lifta Parkkirina Otomobîlan a 3 Astan û 4 Stûnên Hîdrolîk

Piştî: Asansorê Otomobîlê yê Maqesê yê Erdê yê Xwerû bi 1 Platformê

Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne