Asansorê Wesayîta Barhilgir a Kesane Bike Wêneya Taybetmendî ya Asansorê Otomobîla Binerdê

Asansorê Wesayîta Barhilgir a Xwerû Bikin Asansorê Otomobîla Bin erdê

Danasîna Kurt:

Ev asansorê otomobîlan ê piralî ji bo pêkanîna hewcedariyên we yên taybetî hatiye sêwirandin, veguhestina bi bandor a wesayîtan û barhilgiran di navbera qatan de - ji bin erdê heta asta erdê - bi mîhengên rawestandina xwerû peyda dike. Ji bo tesîsên parkkirinê, pêşangehên otomobîlan, dikanên 4S, navendên kirînê û hêj bêtir bêkêmasî ye, ew rehetî û nermbûnek zêde di hem mîhengên bazirganî û hem jî yên niştecîh de pêşkêş dike. Ji bo xebitandina bêkêmasî û pêbawer hatiye sêwirandin, ew veguhestina ewledar peyda dike di heman demê de cîh çêtir dike û gihîştinê baştir dike.

Ji me re e-nameyek bişînin

Hûrguliyên Berhemê

Etîketên Berheman

Asansorê trênê

Asansorê Otomobîlê yê Taybetkirî- Li gorî hewcedariyên veguhastinê yên taybetî hatî çêkirin.
Barkirina Otomobîlan an Kelûpelan- Bi bandor wesayîtan an barhilgiran di navbera qatan de vediguhezîne.
Ajotina Hîdrolîk û Hilgirtina Zincîrê- Operasyona xweş, pêbawer û bihêz garantî dike.
Li her qatê raweste- Rawestgehên erdê yên nerm li gorî sazkirina mîhengê.
Dekorasyona Bijarte- Bi vebijarkên xemilandî yên wekî plakaya aluminiumê ve xwerûkirî ye ji bo balkêşiya estetîkî ya zêdekirî.

Taybetmendî

Dirêjahiya çalê	6000mm/xwerûkirî
Firehiya çalê	3000mm/xwerûkirî
Firehiya platformê	2500mm/xwerûkirî
Kapasîteya barkirinê	3000kg/xwerûkirî
Motor	5.5kw
Woltî	380V, 50Hz, 3ph

Cihê asansorê

Asansor bi deriyê garajê

Rêya ajotinê

Divê ji girên gihîştinê yên herî zêde yên ku di nexşeya sembolê de hatine destnîşankirin derbas nebin.

Eger rêya gihîştinê bi şaşî were çêkirin, dema ketina tesîsê dê zehmetiyên mezin hebin, ku Cherish ne berpirsiyarê wan e.

Avakirina hûrgulî - yekîneya hîdrolîk û elektrîkê

Cihê ku yekîneya hêza hîdrolîk û panela elektrîkê tê de dê werin bicihkirin divê bi baldarî were hilbijartin û ji derve ve bi hêsanî were gihîştin. Tê pêşniyar kirin ku ev ode bi derî were girtin.

■ Divê çala şaftê û odeya makîneyê bi boyaxek li hember rûnê berxwedêr werin pêçan.

■ Ji bo ku motora elektrîkê û rûnê hîdrolîk zêde germ nebin, divê odeya teknîkî hewakirinek têrker hebe. (<50°C).

■ Ji bo bicihkirina rast a kabloyan, ji kerema xwe bala xwe bidin lûleya PVC.

■ Ji bo xetên ji kabîneya kontrolê ber bi çala teknîkî ve divê du boriyên vala bi qûtra herî kêm 100 mm werin peyda kirin. Ji xwarbûnên >90° dûr bisekinin.

■ Dema ku kabîneya kontrolê û yekîneya hîdrolîk bicîh dikin, pîvanên diyarkirî li ber çavan bigirin û piştrast bikin ku li pêşiya kabîneya kontrolê cîhek têr heye da ku lênêrîna hêsan were misoger kirin.

Pêşî: Asansorê Otomobîlê ya Hîdrolîk a Xwerû bi Banê

Piştî: Asansorê Otomobîlê yê Asta Duqat Asansorê Wesayîta Bin erdê

Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne