Asansorê Otomobîlê yê Taybetkirî- Li gorî hewcedariyên veguhastinê yên taybetî hatî çêkirin.
Barkirina Otomobîlan an Kelûpelan- Bi bandor wesayîtan an barhilgiran di navbera qatan de vediguhezîne.
Ajotina Hîdrolîk û Hilgirtina Zincîrê- Operasyona xweş, pêbawer û bihêz garantî dike.
Li her qatê raweste- Rawestgehên erdê yên nerm li gorî sazkirina mîhengê.
Dekorasyona Bijarte- Bi vebijarkên xemilandî yên wekî plakaya aluminiumê ve xwerûkirî ye ji bo balkêşiya estetîkî ya zêdekirî.
| Dirêjahiya çalê | 6000mm/xwerûkirî |
| Firehiya çalê | 3000mm/xwerûkirî |
| Firehiya platformê | 2500mm/xwerûkirî |
| Kapasîteya barkirinê | 3000kg/xwerûkirî |
| Motor | 5.5kw |
| Woltî | 380V, 50Hz, 3ph |
Divê ji girên gihîştinê yên herî zêde yên ku di nexşeya sembolê de hatine destnîşankirin derbas nebin.
Eger rêya gihîştinê bi şaşî were çêkirin, dema ketina tesîsê dê zehmetiyên mezin hebin, ku Cherish ne berpirsiyarê wan e.
Cihê ku yekîneya hêza hîdrolîk û panela elektrîkê tê de dê werin bicihkirin divê bi baldarî were hilbijartin û ji derve ve bi hêsanî were gihîştin. Tê pêşniyar kirin ku ev ode bi derî were girtin.
■ Divê çala şaftê û odeya makîneyê bi boyaxek li hember rûnê berxwedêr werin pêçan.
■ Ji bo ku motora elektrîkê û rûnê hîdrolîk zêde germ nebin, divê odeya teknîkî hewakirinek têrker hebe. (<50°C).
■ Ji bo bicihkirina rast a kabloyan, ji kerema xwe bala xwe bidin lûleya PVC.
■ Ji bo xetên ji kabîneya kontrolê ber bi çala teknîkî ve divê du boriyên vala bi qûtra herî kêm 100 mm werin peyda kirin. Ji xwarbûnên >90° dûr bisekinin.
■ Dema ku kabîneya kontrolê û yekîneya hîdrolîk bicîh dikin, pîvanên diyarkirî li ber çavan bigirin û piştrast bikin ku li pêşiya kabîneya kontrolê cîhek têr heye da ku lênêrîna hêsan were misoger kirin.