• serdana projeyan li Ewropa û Srî Lankayê

Berhem

Asansorê Otomobîlê yê Asta Duqat Asansorê Wesayîta Bin erdê

Danasîna Kurt:

Ev asansorê otomobîlan ê adapteyî ji bo pêkanîna hewcedariyên we yên bêhempa hatiye çêkirin, veguhestina bêkêmasî ya wesayît û barhilgir di navbera qatan de, ji bin erdê heta asta erdê, bi vebijarkên rawestanê yên xwerû pêşkêşî dike. Îdeal ji bo garajên parkkirinê, pêşangehên otomobîlan, dikanên 4S, navendên kirînê û hwd., ew rehetiyê û pirrengiyê hem di qadên bazirganî û hem jî yên niştecîh de zêde dike. Ji bo xebitandina pêbawer û bê westan hatiye sêwirandin, ew tevgera wesayîtê ya ewle garantî dike di heman demê de cîhê herî zêde bikar tîne û gihîştinê baştir dike.


Hûrguliyên Berhemê

Etîketên Berheman

Asansorê trênê

  • Asansorê Otomobîlê yê Taybetkirî- Li gorî hewcedariyên veguhastinê yên taybetî hatî çêkirin.

  • Barkirina Otomobîlan an Kelûpelan- Bi bandor wesayîtan an barhilgiran di navbera qatan de vediguhezîne.

  • Ajotina Hîdrolîk û Hilgirtina Zincîrê- Operasyona xweş, pêbawer û bihêz garantî dike.

  • Li her qatê raweste- Rawestgehên erdê yên nerm li gorî sazkirina mîhengê.

  • Dekorasyona Bijarte- Bi vebijarkên xemilandî yên wekî plakaya aluminiumê ve xwerûkirî ye ji bo balkêşiya estetîkî ya zêdekirî.

xin
asansorê otomobîlan 4.91
SONY DSC

Taybetmendî

Dirêjahiya çalê

6000mm/xwerûkirî

Firehiya çalê

3000mm/xwerûkirî

Firehiya platformê

2500mm/xwerûkirî

Kapasîteya barkirinê

3000kg/xwerûkirî

Motor

5.5kw

Woltî

380V, 50Hz, 3ph

Asansor bi deriyê garajê

avav (1)
avav (1)

Rêya ajotinê

avav (3)
avav (4)

Divê ji girên gihîştinê yên herî zêde yên ku di nexşeya sembolê de hatine destnîşankirin derbas nebin.

Eger rêya gihîştinê bi şaşî were çêkirin, dema ketina tesîsê dê zehmetiyên mezin hebin, ku Cherish ne berpirsiyarê wan e.

Avakirina hûrgulî - yekîneya hîdrolîk û elektrîkê

Cihê ku yekîneya hêza hîdrolîk û panela elektrîkê tê de dê werin bicihkirin divê bi baldarî were hilbijartin û ji derve ve bi hêsanî were gihîştin. Tê pêşniyar kirin ku ev ode bi derî were girtin.

■ Divê çala şaftê û odeya makîneyê bi boyaxek li hember rûnê berxwedêr werin pêçan.

■ Ji bo ku motora elektrîkê û rûnê hîdrolîk zêde germ nebin, divê odeya teknîkî hewakirinek têrker hebe. (<50°C).

■ Ji bo bicihkirina rast a kabloyan, ji kerema xwe bala xwe bidin lûleya PVC.

■ Ji bo xetên ji kabîneya kontrolê ber bi çala teknîkî ve divê du boriyên vala bi qûtra herî kêm 100 mm werin peyda kirin. Ji xwarbûnên >90° dûr bisekinin.

■ Dema ku kabîneya kontrolê û yekîneya hîdrolîk bicîh dikin, pîvanên diyarkirî li ber çavan bigirin û piştrast bikin ku li pêşiya kabîneya kontrolê cîhek têr heye da ku lênêrîna hêsan were misoger kirin.


  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne