Balansa Çerxên Wesayîtê ya Nîv Otomatîk

Dema ku tekerên otomobîlê bi leza bilind dizivirin, rewşek dînamîk a nehevseng çêdibe, ku dibe sedema lerizîna teker û stûyê di dema ajotinê de. Ji bo pêşîgirtina an jî jiholêrakirina vê diyardeyê, pêdivî ye ku çerx bi zêdekirina giraniya dijber di bin şert û mercên dînamîk de hevsengiya her perçeya qiraxê rast bike.

Pêşî, motorê bidin destpêkirin da ku lastîk bizivire, û ji ber parametreyên nehevseng, hêza navendî ya ku ji hêla lastîk ve li ser sensora pîezoelektrîkî di hemî aliyan de tê sepandin vediguhere sînyalek elektrîkî. Bi pîvandina domdar a sînyalê, pergala komputerê sînyalê analîz dike, mezinahiya mîqdara nehevseng û pozîsyona herî kêm a parametreyê hesab dike, û wê li ser ekrana pergalê nîşan dide. Ji bo ku hewcedariya nehevsengiya herî kêm bicîh bîne, divê sensor û veguherînera A/D ya di pergalê de hilberên hesasiyet û rastbûna bilind bikar bînin. Ji ber vê yekê leza hesabkirinê û leza ceribandinê ya pergalê divê bilind be.